Desde Cagliari · 39.22° N · 9.12° E
Cagliari se recorre sin coche: Castello, los flamencos de Molentargius y el Poetto. Con coche, la SS195 baja al suroeste hacia Nora y Chia, la costa este lleva a Villasimius y la SS131 sube hacia Bosa, la Barbagia, Alghero y Stintino.
Planes de un día








Escapadas





Al aeropuerto de Cagliari-Elmas (CAG) hay vuelo directo desde Barcelona y desde Sevilla. Es la única ciudad de Cerdeña con vuelo directo desde Sevilla: Olbia, en el norte, solo lo tiene desde Barcelona, y Alghero no tiene ninguno desde España.
Del aeropuerto al centro se va en tren desde la estación Elmas Aeroporto, en unos seis minutos y por 1,30 €. Cagliari es la única base de la isla en la que el primer día no hace falta coche; para todo lo demás, el de alquiler se recoge en el aeropuerto o en la ciudad. Los tiempos que siguen son aproximados.
La ciudad se ve en un día con las piernas y una línea de autobús. Por la mañana se sube a Castello, el barrio amurallado de los pisanos, por la escalinata del bastión de Saint Remy hasta la terraza Umberto I, y se sigue hasta las torres de San Pancrazio y del Elefante. Conviene subir temprano: a mediodía la piedra no da sombra. Se come al pie del bastión, en el Antico Caffè, y por la tarde el autobús PF lleva a las antiguas salinas de Molentargius, donde los flamencos comen en el agua baja, y desde allí se cruza a pie hasta la arena del Poetto. Es Cagliari sin coche, el plan de esta página que sirve en cualquier mes; de mediados de octubre a febrero el parque de las salinas cierra a las 18:00 y hay que ir antes a ver los flamencos.
Castello tiene el tráfico limitado y en verano aparcar en el Poetto es difícil, así que para este día el coche sobra. Lo práctico es recogerlo al día siguiente.
Con coche, las dos costas cercanas salen en sentidos opuestos. Al suroeste, la SS195 hacia Pula lleva en unos 45 minutos a las ruinas de Nora, la ciudad fenicia y romana entre dos bahías, con su teatro, sus termas y sus mosaicos. Media hora más al sur están las dunas de Su Giudeu, en Chia, con un islote al que se llega andando con la marea baja: Nora y las playas de Chia. Es un plan de abril a octubre, con Nora a primera hora porque entre las ruinas no hay sombra.
Al este, la costa lleva en algo más de una hora a Villasimius y al área marina de Capo Carbonara. Allí el día es de mar: velero hasta la isla dei Cavoli, snorkel y comida a bordo, y Porto Giunco al volver, con los flamencos del estanque de Notteri. Lo propone dos noches en Cagliari y Villasimius, con una noche en el centro para Castello y otra junto a la playa para salir en barco sin madrugar. Es una escapada de mayo a septiembre.
Las dos costas forman parte de la ficha de Cagliari y la costa sur, donde están los alojamientos y las mesas de estos planes.
La SS131 cruza la isla de sur a norte y por ella salen los planes largos. A unas dos horas y media están Bosa, con el castillo Malaspina y el barco por el Temo o Bosa Marina y la Malvasia, y la Barbagia, donde Mamoiada y Orgosolo quedan a unas dos horas y tres cuartos (máscaras, murales y Cannonau) y Tiscali, a unas tres (Tiscali y Su Gologone).
Hacen un día muy largo, y lo razonable es dormir allí: dos noches en Bosa, entre el Ponte Vecchio y Bosa Marina, o dos noches en la Barbagia, con el Gennargentu desde Fonni y Tiscali con guía. Son los planes de primavera y otoño; el día de Mamoiada y Orgosolo vale también en invierno.
Más arriba, a algo más de tres horas, queda Alghero, con la Grotta di Nettuno en barco en dos noches en Alghero, y a unas tres horas y media, Stintino y Asinara, solo de junio a septiembre, mejor en dos noches en Stintino que en un día. Para La Maddalena y la Costa Esmeralda la base es Olbia, al otro extremo de la isla.
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