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El Grossglockner visto desde la carretera alpinaFriedrich Fröbel · CC BY-SA 3.0

Qué hacer · Hohe Tauern

Edelweiss-Spitze, el punto más alto de la carretera

El punto más alto de la carretera del Grossglockner, a 2.571 m: 30 minutos a pie desde el Fuschertörl o por un ramal empedrado, sin pagar aparte.

InformaciónIncluido en el peaje de la carretera
Precio
Incluido en el peaje de la carretera
Duración
1 h
Temporada
Principios de mayo – principios de noviembre
Para quién
Todas las edades

Qué es

La Edelweiss-Spitze, a 2.571 m, es el punto más alto al que se llega por la carretera del Grossglockner. Es una cima redondeada sobre el Fuschertörl, en el lado de Salzburgo, con un aparcamiento, una torre mirador de piedra de planta ovalada y, algo por debajo, la Edelweisshütte, un refugio con restaurante y habitaciones. El nombre lo eligió Franz Wallack, el ingeniero de la carretera, cuando construyó el ramal en los años treinta; antes la cima se llamaba Poneck o Leitenkogel.

Qué se ve

Con buen tiempo, desde la torre se cuentan 37 cimas de más de 3.000 metros y 19 glaciares. Al sur tienes el macizo del Grossglockner, con el Brennkogel, el Fuscherkarkopf y la Hohe Dock; al norte, el valle de Fusch hasta el lago de Zell. Justo debajo ves las curvas de la carretera subiendo hacia el Fuschertörl, que es la foto clásica de la vía. En la torre hay paneles sobre las carreras de coches y motos que se corrieron en la carretera en los años treinta.

Cómo subir

Tienes dos formas:

  • A pie desde el Fuschertörl. Junto al restaurante del Fuschertörl (2.428 m) sale un camino corto y empinado que llega arriba en unos 30 minutos.
  • En coche o en moto por el ramal. La carretera de la Edelweiss-Spitze se desvía en el Fuschertörl y sube unos 1,6 km por un firme empedrado hasta el aparcamiento de la cima, donde hay un Bikers Point para los motoristas.

Precio y temporada

No se paga nada aparte: la subida va incluida en el peaje de la carretera (46,50 € por coche y día en 2026). Se puede subir mientras la carretera está abierta, de principios de mayo a principios de noviembre, dentro de su horario. Fuera de él está prohibido circular.

Una ruta más larga

Si quieres caminar más, desde el aparcamiento de la Edelweiss-Spitze sale la ruta al Baumgartlkopf: 4,7 km, unas 2 horas y 785 m de desnivel, según la empresa de la carretera. Es ya un camino de montaña: botas, agua y previsión del tiempo.

Cuándo ir

Ve a primera hora o al final de la tarde, cuando hay menos tráfico en la carretera. Con nubes bajas no se ve nada; la cima tiene una webcam en directo y la web de la carretera publica las imágenes. Arriba hace frío incluso en agosto: lleva una capa de abrigo.

Con niños y con perro

El camino a pie es corto pero empinado; con niños pequeños, mejor sube en coche y quédate en la torre. Con perro, correa: es obligatoria en todo el parque nacional.

Consejos

  • Sube andando Deja el coche en el Fuschertörl y sube en media hora: ves cómo se abre el panorama paso a paso.
  • Combínala con el Fuschertörl Las vistas de las curvas desde el Fuschertörl y la cima se hacen en la misma parada, a la vuelta de la Kaiser-Franz-Josefs-Höhe.
  • Mira la webcam antes Si la cima está en la niebla, sigue hacia el Hochtor y vuelve más tarde.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto se tarda en subir a la Edelweiss-Spitze?

Unos 30 minutos a pie desde el restaurante del Fuschertörl, o unos minutos en coche por el ramal empedrado.

¿Hay que pagar aparte?

No. La subida va incluida en el peaje de la carretera del Grossglockner.

¿Qué altura tiene?

2.571 m. Es el punto más alto de la carretera; el puerto del Hochtor está a 2.504 m.

En familiaCon adolescentes

Horarios y precios pueden cambiar: confírmalos antes de ir.

Completa el plan

Dónde comer, dónde dormir y qué más hacer

Para comer cerca

La Edelweisshütte con su terraza llena de mesas y las montañas nevadas detrás© EdelweisshütteComer a 2.571 m frente a 37 tresmiles

Edelweisshütte, en la Edelweiss-Spitze

Restaurante · Fusch an der Großglocknerstraße · €€€€

Qué pedir: un escalope vienés o una Almjause en la terraza, y de postre el strudel de manzana con salsa de vainilla, el plato que más destaca la casa.

Cocina caliente de 9:00 a 18:30, sin día de descanso · Desayuno desde las 7:30 · Grupos de unas 20 personas, con reserva
El restaurante del Fuschertörl junto a la carretera, con un arco iris sobre el tejado© Grossglockner-Restaurant FuschertörlKaiserschmarren en la terraza del Fuschertörl

Grossglockner-Restaurant Fuschertörl

Restaurante · Fusch an der Großglocknerstraße · €€€€

Qué pedir: Kaiserschmarren, o una sopa de Kaspressknödel si hace frío; con un café, el strudel de manzana.

Cierra hacia las 18:00 · Solo en la temporada de la carretera · Sala propia para grupos

Para dormir cerca

La iglesia de San Vicente de Heiligenblut y el hotel a su lado, con las montañas detrás© Nationalpark Lodge GroßglocknerHotel

Nationalpark Lodge Großglockner

Cuatro estrellas · Piscina cubierta de 14 × 7 m · Spa de 700 m² · Garaje gratuito · Billete de la carretera con descuento

Por qué nos gusta: Hotel de cuatro estrellas junto a la iglesia de Heiligenblut, con piscina cubierta, spa de 700 m² y cocina de caza propia, al pie de la carretera del Grossglockner.

Vista aérea del camping, con caravanas en la pradera y el Grossglockner nevado al fondo© Nationalpark Camping GroßglocknerCamping

Nationalpark Camping Großglockner

150 parcelas · Abierto todo el año · Admite perros · Restaurante Almcasino · Bus de esquí gratis en invierno

Admite perros

Por qué nos gusta: Camping de 150 parcelas en Heiligenblut, abierto en verano y en invierno, con vistas al Grossglockner, perros admitidos y restaurante propio, el Almcasino.

Cama de una habitación del hotel con cojines verdes y cabecero de madera© Hotel LampenhäuslHotel pequeño

Hotel Lampenhäusl

Habitaciones familiares y suites · Habitación adaptada · Sauna · Restaurante con jardín · 24 parcelas de camping

Por qué nos gusta: Hotel familiar con restaurante, sauna y un pequeño camping en Fusch, en el valle que sube a la taquilla norte de la carretera del Grossglockner.

Planes y escapadas

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