Tranvía 28, Lisboa entera por una vía estrecha.

Es un tranvía de línea, no una atracción: lo usan los vecinos y pasa por las calles más estrechas de la ciudad. Por eso merece la pena, y por eso a media mañana va lleno.

Qué es

El 28 es una línea de tranvía de Carris, la empresa municipal de transporte de Lisboa. Circula con los eléctricos amarillos pequeños de dos ejes, los únicos que caben por las cuestas y las curvas cerradas de Graça y Alfama, donde la vía pasa a un palmo de las fachadas. Une Martim Moniz con Campo de Ourique, junto al cementerio de los Prazeres, en unos 7 km y entre 40 y 50 minutos, y atraviesa por el camino los barrios que más se visitan de la ciudad.

No hay guía, ni audio, ni paradas pensadas para el turista: es transporte público, con vecinos que bajan a comprar y suben con bolsas. Ese es su encanto, y también la razón de que no tenga sentido ir de pie apretado: si no te sientas, no ves nada.

Billetes y precio

Pagando a bordo, el billete cuesta 3,30 € y vale para un solo viaje. Sale mucho más barato con la tarjeta Navegante o Viva Viagem cargada antes de subir: 1,90 € el billete de una hora, que permite enlazar con metro y autobuses de Carris, o 1,72 € por viaje con saldo zapping. Si vas a moverte mucho en el día, el pase de 24 horas de Carris y Metro cuesta 7,25 €. Las tarjetas se compran y se cargan en las máquinas de cualquier estación de metro.

Al subir, valida la tarjeta en el lector junto a la puerta delantera. Con la Lisboa Card el tranvía también va incluido.

Por dónde pasa

Tras salir de Martim Moniz, el tranvía sube hacia Graça y baja por el Largo das Portas do Sol y el mirador de Santa Luzia, que son las paradas para ir a pie al castillo de San Jorge y a los miradores de Alfama. Sigue por la catedral hasta la Baixa, sube al Chiado y Camões, pasa por São Bento y la Estrela y termina en Campo de Ourique.

El recorrido que te proponemos va en ese sentido y empieza temprano:

Cuándo ir

Todo el año. Lo que decide es la hora: antes de las 9 de la mañana o al caer la tarde vas sentado; entre las 10 y las 17 la cola de Martim Moniz se alarga y el vagón va lleno en las paradas de Alfama. En verano, a primera hora también hace menos calor dentro.

Si solo quieres la foto del tranvía entre las casas, no hace falta subir: espera en Portas do Sol o en la cuesta de la catedral.

Con niños y con movilidad reducida

Con niños es un viaje corto que les gusta, pero los vagones son estrechos y con escalones altos en la puerta. No es accesible en silla de ruedas, y con carrito tendrás que plegarlo. En ese caso, el barrio de Alfama se ve mejor a pie desde los miradores, y la Baixa y el Chiado, en metro.