La línea del Albula, el tramo del Glacier Express con billete normal.

El Glacier Express completo, de St. Moritz a Zermatt, es un día entero sentado. Si lo que quieres es la parte espectacular, haz el Albula en regional y guárdate el día.

Qué es

La línea del Albula es el tramo de la Rhätische Bahn entre Thusis y St. Moritz: 61,7 km de vía estrecha que salvan el paso del Albula con una cadena de túneles helicoidales, viaductos de piedra y curvas cerradas, sin cremallera y con pendientes de hasta el 35 por mil. Su punto más alto, a 1.821 m, queda dentro del túnel del Albula, de casi 5,9 km. Desde el 7 de julio de 2008 es Patrimonio Mundial junto con la línea del Bernina, como ejemplo de cómo un ferrocarril de montaña se integra en el paisaje.

Para ti significa que puedes hacer en un tren regional, con billete normal, el tramo más espectacular del recorrido del Glacier Express, y bajarte donde quieras.

Qué ves por la ventana

• El túnel del Albula, entre Spinas y Preda, por debajo del paso.
• Los túneles helicoidales entre Preda y Bergün: el tren gira dentro de la montaña y vuelve a salir sobre sí mismo para perder altura. Desde la ventanilla ves aparecer el mismo campanario de Bergün a distintas alturas y por distintos lados.
• Bergün, un pueblo de casas engadinas pintadas, con el Bahnmuseum Albula, el museo del ferrocarril de la línea, junto a la estación.
• El viaducto de Landwasser, justo antes de Filisur: 142 m de largo y 65 m de alto, en curva, con el último arco apoyado en la pared de roca, donde la vía entra directamente en un túnel.

Billetes

En el tren regional vale cualquier billete normal de la Rhätische Bahn, y el Swiss Travel Pass lo cubre entero; no hace falta reserva. En el Glacier Express, el billete también lo cubre el Swiss Travel Pass, pero la reserva de asiento, de 54 CHF, es obligatoria para cualquier tramo.

A pie junto a la vía

Entre Preda y Bergün corre el Bahnhistorischer Lehrpfad, un sendero ferroviario con paneles que sigue la vía y los puntos desde donde se ven los túneles helicoidales desde fuera. Es una buena forma de combinar el viaje con un paseo cuesta abajo: bájate en Preda, camina hasta Bergün y sigue en el siguiente tren.

Con niños y cuándo ir

Es un viaje que funciona a cualquier edad: los niños se pegan a la ventana en los túneles helicoidales, intentando adivinar por dónde saldrá el tren. Todo el año: en verano con prados verdes, en otoño con los alerces amarillos y en invierno con nieve, cuando el valle de Bergün se ve más blanco. Los días de niebla en el fondo del valle, en cambio, se pierde mucho.

Completa el día con el otro tren Patrimonio Mundial, la línea del Bernina, que sale de la misma estación de St. Moritz hacia Italia.