CGN

Quiénes son

La Compagnie Générale de Navigation sur le lac Léman se fundó en 1873, al unirse tres navieras del lago; sus estatutos son del 16 de enero de ese año. La historia del vapor en el Léman empieza antes: en 1823 se botó aquí el William Tell, el primer barco de ruedas a vapor de Suiza. Hoy la CGN es un grupo con dos sociedades: CGN SA, que presta el servicio de transporte público y opera toda la flota, y CGN Belle Epoque SA, sin ánimo de lucro, que es propietaria de los barcos históricos y se ocupa de conservarlos. Tiene unos 10.000 accionistas; los cantones y municipios ribereños tienen el 57,3 %, y los cantones de Vaud, Ginebra y Valais ponen la mayor parte de la inversión para renovar la flota. La sede está en Lausanne-Ouchy, donde tiene su propio astillero.

La flota Belle Époque

Su orgullo son ocho barcos de ruedas de la Belle Époque, de las primeras décadas del siglo XX, mantenidos lo más cerca posible de su aspecto original: Montreux, Vevey, Italie, La Suisse, Savoie, Simplon, Helvétie y Rhône. La CGN dice tener la mayor flota de este tipo del mundo por capacidad de pasajeros. Algunos siguen a vapor y otros se pasaron al diésel. El vapor Rhône y el Savoie y los diésel Vevey e Italie navegan todo el año; los vapores La Suisse y Montreux suelen salir de mediados de abril a mediados de octubre. Junto a ellos hay barcos modernos, desde los de 200 plazas de 2005 a 2008 hasta el Lausanne, de 1.500.

Qué ofrece

Además de las líneas de horario, la CGN une la orilla suiza con la francesa: Ginebra, Nyon, Lausana, Vevey, Montreux, Le Bouveret, Évian y Thonon, con las líneas de cercanías N1 a N4. Para el viajero ofrece cruceros circulares, cruceros gastronómicos, salidas para grupos, alquiler privado de barcos y cruceros combinados con visitas en tierra. En invierno programa salidas especiales, como la cena de los viernes frente a Ginebra o la comida de los domingos a bordo.

Billetes y normas

El Swiss Travel Pass, el abono general y el medio billete suizo valen en todos los cruceros salvo los eventos. Los menores de 6 años viajan gratis y desde los 6 pagan la mitad; no hay descuento para jubilados ni estudiantes. Los billetes se compran en línea, en taquilla o a bordo sin recargo; los asientos no están numerados. Los perros pagan medio billete de segunda, y los pequeños en bolsa van gratis. Caben unas diez bicis por barco, por 15 francos el día, y conviene avisar. Las sillas de ruedas suelen poder embarcar, según el barco y la ocupación, y todos los barcos tienen aseo adaptado. Fuera de las horas de comida, el comedor y la cubierta superior son de primera clase. Los paquetes de crucero con comida no se devuelven salvo con certificado médico o de defunción.

Información útil

Para desembarcar en Francia hace falta el DNI o el pasaporte en vigor. La web está en francés, alemán e inglés. Contacto en el +41 848 811 848; los horarios y avisos de servicio están en su web.