Da Cagliari · 39.22° N · 9.12° E
Cagliari si gira senza auto: Castello, i fenicotteri di Molentargius e il Poetto. Con l'auto, la SS195 scende a sud-ovest verso Nora e Chia, la costa est porta a Villasimius e la SS131 sale verso Bosa, la Barbagia, Alghero e Stintino.
Itinerari di un giorno








Itinerari con pernottamento





All'aeroporto di Cagliari-Elmas (CAG) ci sono voli diretti da Barcellona e da Siviglia. È l'unica città della Sardegna con un volo diretto da Siviglia: Olbia, a nord, ce l'ha solo da Barcellona, e Alghero non ne ha nessuno dalla Spagna.
Dall'aeroporto al centro si va in treno dalla stazione Elmas Aeroporto, in circa sei minuti e a 1,30 €. Cagliari è l'unica base dell'isola dove il primo giorno l'auto non serve; per tutto il resto, quella a noleggio si ritira in aeroporto o in città. I tempi indicati di seguito sono approssimativi.
La città si vede in un giorno con le gambe e una linea di autobus. La mattina si sale a Castello, il quartiere fortificato dei pisani, per la scalinata del bastione di Saint Remy fino alla terrazza Umberto I, e si prosegue fino alle torri di San Pancrazio e dell'Elefante. Conviene salire presto: a mezzogiorno la pietra non fa ombra. Si pranza ai piedi del bastione, all'Antico Caffè, e nel pomeriggio l'autobus PF porta alle antiche saline di Molentargius, dove i fenicotteri mangiano nell'acqua bassa, e da lì si attraversa a piedi fino alla sabbia del Poetto. È Cagliari senza auto, il piano di questa pagina che va bene in qualsiasi mese; da metà ottobre a febbraio il parco delle saline chiude alle 18:00 e bisogna andare prima a vedere i fenicotteri.
Castello ha il traffico limitato e d'estate parcheggiare al Poetto è difficile, quindi per questa giornata l'auto è di troppo. La cosa pratica è ritirarla il giorno dopo.
Con l'auto, le due coste vicine partono in direzioni opposte. A sud-ovest, la SS195 verso Pula porta in circa 45 minuti alle rovine di Nora, la città fenicia e romana tra due baie, con il suo teatro, le terme e i mosaici. Mezz'ora più a sud ci sono le dune di Su Giudeu, a Chia, con un isolotto che si raggiunge a piedi con la bassa marea: Nora e le spiagge di Chia. È un piano da aprile a ottobre, con Nora di prima mattina perché tra le rovine non c'è ombra.
A est, la costa porta in poco più di un'ora a Villasimius e all'area marina di Capo Carbonara. Lì la giornata è di mare: barca a vela fino all'isola dei Cavoli, snorkeling e pranzo a bordo, e Porto Giunco al ritorno, con i fenicotteri dello stagno di Notteri. La propone due notti tra Cagliari e Villasimius, con una notte in centro per Castello e un'altra vicino alla spiaggia per uscire in barca senza svegliarsi all'alba. È una fuga da maggio a settembre.
Le due coste fanno parte della scheda di Cagliari e la costa sud, dove trovi gli alloggi e i ristoranti di questi piani.
La SS131 attraversa l'isola da sud a nord ed è da lì che partono i piani lunghi. A circa due ore e mezza ci sono Bosa, con il castello Malaspina e la barca sul Temo o Bosa Marina e la Malvasia, e la Barbagia, dove Mamoiada e Orgosolo sono a circa due ore e tre quarti (maschere, murales e Cannonau) e Tiscali a circa tre (Tiscali e Su Gologone).
Sono giornate molto lunghe, e la cosa ragionevole è dormire lì: due notti a Bosa, tra il Ponte Vecchio e Bosa Marina, o due notti in Barbagia, con il Gennargentu da Fonni e Tiscali con la guida. Sono i piani di primavera e autunno; la giornata di Mamoiada e Orgosolo vale anche d'inverno.
Più su, a poco più di tre ore, c'è Alghero, con la Grotta di Nettuno in barca in due notti ad Alghero, e a circa tre ore e mezza Stintino e l'Asinara, solo da giugno a settembre, meglio in due notti a Stintino che in un giorno. Per La Maddalena e la Costa Smeralda la base è Olbia, all'altro capo dell'isola.
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